施工準備

1）在兩個橋臺之間搭設腳手架，上鋪馬道板作為鋼橋架設平臺。兩側橋臺至施工道路部位采用 ZL50C 裝載機進行場地平整。畫出料場線，注明橋梁各構件、配件及架設工具的堆放位置。

2）由測量放線定出搖滾、平滾與座板的位置。測出橋梁中線樁及搖滾、平滾和 座板標樁的高程。橋梁中線樁應測至對岸鼻架端能到達之遠處。 

3）架設橋梁所需配件、架設工具及各種機械設備應準備齊全，由 5t 自卸汽車運至施工現場分批分類堆放。

鋼便橋施工過程中發生傾覆是因為什么？

1、工程中事故的發生時有發生，像貝雷架預壓過程中發生的傾覆，這些事故的產生可能是哪方面出了問題，我們需要分析原因，避免事故再次發生。

2、預制塊在吊裝過程中，如果與支架發生撞擊，則可能擾動已經加載的混凝土塊和支架架體，如果疊加支架橫聯較弱，或者沒有及時安裝完畢橫向連接件，或者架體采用雙層疊放結構，單榀支架的高寬比較大，早可能出現局部失穩破壞牽連支架整體垮塌。

3、預壓方案，預壓實施，預壓材料卸除，澆筑混凝土、支架拆除等環節均要在施工方案中編制針對性的內容，進行周密的布置和安排，編制前技術團隊要組織召開施工方案討論會，充足辨識危險源，方案質量，在具體組織實施時，現場嚴格方案組織實施，方才可能萬無一失。

4、常規采用沙袋或者碎石裝袋預壓支架與混凝土預制塊預壓支架本質上是不一樣的，如果出現部分預制塊荷載分布不均，就可能出現局部偏載，導致局部支架過載傾覆牽連支架整體垮塌；

5、貝雷支架如采用混凝土預制塊預壓，從支架的設計、橫聯構造、貝雷架預拼、周轉料場地對方，吊裝、柱頂分配梁臨時固定。

鋼便橋護欄設計要求

1、鋼便橋橋體噴刷綠色油漆；

2、鋼便橋護欄立柱用100號工字鋼，高1.2米，3米一個；

3、護欄使用無縫不銹鋼管，鋼管規格為DN60*3mm；

4、護欄做上中下三層，每層間距30公分，立柱上面留10公分；

5、鋼管長度盡量為3的倍數，避免中間出現焊縫；

6、護欄立柱噴刷紅色油漆，護欄噴刷紅白相間油漆；

7、立柱邊緣應拋光打磨處理或進行其它處理措施；

8、鋼便橋兩端豎立限速警示牌（限速5公里）；

9、會車平臺兩頭前方5米處豎立安全警示牌（前方向右、向左拐彎，請減速慢行）；

鋼板樁是指可以自由組合以便形成一種連續緊密的擋土或者擋水墻的鋼結構體。常見的鋼板樁有拉森鋼板樁、拉克萬納鋼板樁。鋼板樁在實際施工中具有強度高的、防水性好、可重復使用的特點，廣泛應用于工程當中。

鋼板樁施工方法

用于基坑臨時支護的鋼板樁，進行外觀表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗、對樁上影響核打設的焊接件割除（有割孔、斷面缺損應補強）。有嚴重銹蝕，量測斷面實際厚度，予以折減。